L’Avere-France publie son quatrième rapport semestriel sur le prix de la recharge publique
L’Avere-France, en collaboration avec P3 Group et Chargeprice, publie son quatrième rapport semestriel sur le prix de la recharge publique. Ce document, couvrant la période de juillet à décembre 2024, analyse les évolutions tarifaires et apporte une vision claire et transparente sur les coûts de la recharge en France.
Un budget moyen de recharge relativement stable
L’étude révèle que les prix moyens de la recharge publique sont restés stables sur la période, avec une légère tendance à la hausse. En particulier, les conducteurs utilisant la recharge ultra-rapide (+25 % sur certaines offres) ont vu leur facture s’alourdir, notamment en raison d’une augmentation des frais annexes (facturation au temps, frais de session et de stationnement post-recharge).
À titre d’exemple, un conducteur typique (11 000 km/an) débourse en moyenne entre 19,25 € et 29,16 € par mois pour se recharger sur les bornes ouvertes au public, selon qu’il ait ou non souscrit à un abonnement. Un gros rouleur (30 000 km/an), quant à lui, voit son budget grimper en moyenne de 65 € supplémentaires sans abonnement.
Recharge publique ou carburant fossile : l’électrique toujours plus économique
L’analyse confirme une tendance majeure : la recharge électrique demeure plus économique que les carburants traditionnels. Un conducteur qui privilégie la recharge à domicile ou sur son lieu de travail peut réduire significativement son budget mobilité. En moyenne, un conducteur typique dépense trois fois moins qu’un automobiliste roulant en véhicule thermique.
Tendances marquantes et nouveaux modèles tarifaires
Au cours des six derniers mois, plusieurs évolutions notables ont été observées :
- Hausse de 25% du coût des de sessions de recharge ultra-rapide : les frais de session et la tarification au temps, qui ont augmenté durant l’été, se sont maintenus ;
- Remises saisonnières en hausse : des promotions ponctuelles, notamment durant l’été et le Black Friday, ont permis de réduire temporairement certains coûts pour les abonnés.
Nouveaux services proposés par les opérateurs de mobilité : l’intégration d’options payantes (accès prioritaire, tarifs préférentiels) influence la structure des abonnements. Ce rapport semestriel confirme l’importance d’une tarification claire et accessible, permettant aux usagers d’adopter une stratégie de recharge optimisée et économique.
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