Autorité de la concurrence : des recommandations attendues sur le fonctionnement concurrentiel de la recharge

Après un an et demi de travail, l’Autorité de la concurrence a publié le 11 juin dernier son avis sur le fonctionnement concurrentiel des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Les rapporteurs avaient pour objectif d’étudier la dynamique concurrentielle et les pratiques mises en œuvre dans un écosystème évoluant dans un secteur en cours de structuration.

Interrogée dès le mois de mai 2023, l’Avere-France a remis à la mi-juin sa réponse à la consultation publique. Lors d’une audition en février 2024, l’association a rappelé son engagement pour accompagner les objectifs ambitieux des pouvoirs publics en étant particulièrement attentive aux conditions de déploiement des infrastructures. En effet, dans ce contexte très dynamique, l’Avere-France constate que la concurrence dans le secteur des IRVE s’intensifie. L’arrivée sur ce marché de nombreux acteurs a permis la multiplication des offres (en termes de services, de produits – notamment une diversité croissante de modèles de bornes – et de prix), avec des avancées constantes en termes de technologie et de plus en plus de points de recharge ouverts (près de 133 000 au 31 mai 2024). Cette concurrence stimule l’innovation, encourage les investissements dans la recherche et le développement, et conduit les acteurs du secteur à proposer des solutions toujours plus attrayantes pour les utilisateurs.

L’Avere-France l’a rappelé à l’Autorité, il est toutefois essentiel que ces activités se déroulent dans un cadre concurrentiel équitable, non-discriminatoire et transparent où l’innovation et la qualité restent les principaux moteurs de la concurrence. C’est pourquoi l’Avere-France appelle aujourd’hui ses membres à prendre connaissance des recommandations de l’Autorité.

L’avis évoque notamment les leviers d’action nécessaires pour favoriser l’essor de l’électromobilité, et parmi ceux-ci, le développement d’un maillage territorial plus cohérent et plus équilibré ou encore l’amélioration de la transparence tarifaire. L’Autorité propose également une analyse de la situation concurrentielle des marchés de l’installation et de l’exploitation des IRVE accessibles au public, des services de mobilité et les services d’interopérabilité ainsi que du marché de la recharge au sein des immeubles collectifs.

Eclairée des recommandations de l’Autorité et forte des conclusions de ses propres travaux réalisés avec ses adhérents, l’Avere-France souhaite aujourd’hui poursuivre son action auprès des pouvoirs publics pour mettre en œuvre des dispositifs législatifs et réglementaires qui permettront d’accompagner efficacement les activités de l’ensemble de l’écosystème.