En 2020, les immatriculations de véhicules électriques en Europe ont battu un nouveau record

Au total, les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont représenté 11.9 % de l’ensemble des immatriculations de voitures particulières en Europe en 2020. C’est 6 points de plus qu’en 2019 où ils ne représentaient que 5,7 % du marché.

Selon les données fournies par l’ACEA, 1.045.831 de véhicules électrifiés rechargeables ont été écoulés sur le marché européen en 2020. Avec respectivement 538 772 et 507 059 immatriculations, l’électrique et l’hybride rechargeable ont quasiment joué à jeu égal.

Forte accélération au 4e trimestre

Sur les 1.045.831 véhicules électrifiés rechargeables immatriculés l’an dernier, 475 244 l’ont été au cours du 4ème trimestre 2020. Au cumul, électriques et hybrides rechargeables dépassent pour la première fois les immatriculations de voitures hybrides non rechargeables, écoulées à 435 260 unités sur la même période.

Une montée en puissance qui s’explique à la fois par les nouvelles normes en matière de CO2 mais aussi par les nombreux dispositifs mis en place par les différents gouvernements. C’est ainsi dans les pays où les incitations sont les plus fortes que les immatriculations ont le plus augmenté. En Allemagne, les immatriculations de voitures électriques ont ainsi bondi de 500 % au dernier trimestre 2020 par rapport à la même période en 2019.

L’Allemagne et la France leaders du marché européen

Au classement par pays, l’Allemagne domine largement le marché européen. Avec près de 400 000 immatriculations réalisées sur l’année, dont plus de 200 000 en 100 % électrique, nos voisins d’outre Rhin représentent à eux seuls 38 % des immatriculations du continent.

Avec 185 719 immatriculations, dont 111 127 en électrique, la France termine à la seconde place tandis que la Suède complète le podium avec 94 077 immatriculations, dont 66 109 avec des modèles hybrides rechargeables.