La voiture électrique, plus compétitive que l’essence et le diesel ?
Selon la dernière édition du « Car Cost Index » de LeasePlan, l’électrique affiche désormais un coût de détention inférieur à l’essence et au diesel dans la majeure partie des pays européens.
La voiture électrique devient de plus en plus compétitive. C’est ce que conclu l’édition 2021 du Car Cost Index de LeasePlan qui a comparé les coûts de détention des véhicules à l’échelle européenne. Le bilan du loueur longue durée est sans appel : sur des voitures de taille moyenne, l’électrique est désormais bien plus abordable que l’essence et le diesel dans la plupart des 22 pays européens analysés par l’étude.
Pour réaliser son comparatif, LeasePlan s’est basé sur des contrats de 4 ans ou 120 000 km. Dans la catégorie des voitures de taille moyenne, l’électrique ressort gagnant dans 17 des 22 pays analysés par l’étude. En intégrant l’amortissement, les taxes, l’énergie, l’assurance et l’entretien, le coût de possession est évalué à 899 €/mois sur le marché français. C’est moins que les versions essence et diesel, respectivement affichées à 1 037 et 1 027 €/mois.
Même constat sur le segment des citadines où la France ressort parmi les 8 pays où l’électrique affiche un meilleur TCO. Comptez 557 €/mois, contre 599 €/mois pour l’essence et 650 €/mois pour le diesel.
Sur le segment supérieur, celui des compactes et des SUV, l’électrique tire son épingle dans 14 des 22 pays sondés. En France, le coût de possession mensuel est évalué à 644 € contre 737 € pour l’essence et 768 € pour le diesel. Bien au-dessus, l’hybride rechargeable s’affiche à 855 €/mois.
« Ce rapport est un signal d’alarme pour les décideurs politiques : les voitures électriques ont enfin dépassé le seuil de l’accessibilité et sont désormais compétitives en termes de coûts dans toute l’Europe, mais l’action gouvernementale en matière d’infrastructures reste terriblement inadéquate » a réagi Tex Gunning, le PDG de LeasePlan.
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