Le bel été du marché du véhicule électrique : progression de + 34,6 % en juillet et août 2017
Au total 3 692 véhicules électriques, particuliers et utilitaires, ont été immatriculés en France sur les mois de juillet et août 2017 (soit + 34,6 % par rapport à la même période en 2016). Les véhicules particuliers hybrides rechargeables tirent leur épingle du jeu avec +95,9% d’immatriculations cet été par rapport à 2016. Depuis le début de l’année, le marché du véhicule électrique enregistre une hausse de + 11,5% avec 19 853 immatriculations.
La Smart Forfour électrique enregistre ses premières immatriculations
Le segment du véhicule électrique particulier enregistre une hausse remarquable de + 39,9 % sur juillet-août 2017 avec 2 776 unités immatriculées contre 1 984 l’an passé sur la même période avec un nombre d’immatriculations quasi identique sur les deux mois.
Sur cette période, la Renault ZOE avec 1 533 immatriculations conforte sa place de modèle leader du segment, et représente 55,2 % de parts de marché. Elle devance de quelques bonnes longueurs la Nissan Leaf (12,1 % du marché avec 335 immatriculations) suivie de la Smart Fortwo qui confirme sa troisième place du podium décrochée depuis juin avec 173 immatriculations cet été (6,2%).
A noter l’entrée de la Smart Forfour dans le classement avec 6 premières immatriculations en août.
Depuis le début de l’année, 16 331 véhicules électriques particuliers ont été immatriculés contre 14 322 en 2016 sur la même période, soit une augmentation de + 14 %. Le segment représente dorénavant 1,42 % des ventes d’automobiles particulières neuves en France.
A ce total s’ajoutent 143 BMW i3 avec prolongateur d’autonomie (pour un total de 260 véhicules immatriculés, dont 117 en tout électrique).
Les ventes d’utilitaires électriques retrouvent leur équilibre par rapport à 2016
Après un recul de 7,8% en juin dernier par rapport à juin 2016, le segment du véhicule utilitaire électrique reprend des couleurs et totalise 916 nouvelles mises à la route sur juillet et août, soit 157 immatriculations supplémentaires par rapport aux mois de juillet et août 2016, ce qui représente une progression de + 20,7%.
Renault reste leader du segment utilitaire en totalisant 611 véhicules immatriculés (511 Kangoo ZE et 100 Zoe) soit 66,7% du marché. Suivent le Nissan E-NV200 (80), le Goupil G4 (77) et le Citroën Berlingo (54).
Grâce à cet été « positif », le segment de l’utilitaire électrique comble son léger retard du premier semestre et retrouve un équilibre à fin août 2017 avec 3 522 immatriculations contre 3 489 sur la même période en 2016 (soit +0,9%).
L’hybride rechargeable conforte sa progression
Après une croissance à 3 chiffres en juin dernier (+139%) par rapport à juin 2016, le nombre d’immatriculations de véhicules hybrides rechargeables reste soutenu en juillet août (+95,9% par rapport à la même période en 2016) avec 1473 immatriculations ces deux derniers mois contre seulement 752 sur la même période en 2016. Le segment hybride rechargeable et son offre diversifiée de quelque 25 modèles (dont plusieurs nouveautés) continue de séduire les automobilistes.
Mercedes avec ses 5 modèles et ses 365 immatriculations (dont 308 GLC) ces deux derniers mois garde la tête du classement des constructeurs (24,8% de part de marché).
La dernière version de la Volkswagen Golf GTE continue de séduire avec 139 immatriculations et prend la 2ème place des modèles de voitures hybrides rechargeables, suivie par la récente Hyundai Ioniq plug-in avec 105 unités immatriculées.
L’Audi A3 fait mieux cet été qu’en mai et juin avec 65 immatriculations ces deux derniers mois.
Au total le segment du véhicule hybride rechargeable est cette année en belle progression de + 43,6 % et compte déjà 5 860 unités immatriculées depuis janvier contre un total de 4 079 à fin août 2016.
