Technolia 2.0 exposera au Salon des Maires un candélabre avec point de charge intégré et sa borne BCP
Technolia 2.0 a présenté en octobre dernier à l’occasion du Salon Autonomy sa vision de la mobilité dans la ville intelligente. L’entreprise, spécialisée dans les bornes de recharge multifonctions, dévoilera lors du prochain Salon des Maires (21 au 23 novembre) sur le stand de l’Avere-France, deux nouveautés de sa gamme qui répondent à cette vision: le candélabre « Statio- Lighting & Charge » et la Borne de Charge Polyvalente (BCP).
A l’occasion du Salon Autonomy qui s’est tenu à la Grande Halle de la Villette à Paris les 19 et 20 octobre derniers, la société Technolia 2.0, conceptrice de solutions évolutives de mobilités intelligentes, a présenté sa vision de la mobilité dans la ville du futur.
L’entreprise, située dans la communauté urbaine du Grand Nancy, s’est en effet spécialisée depuis quelques années dans la conception de bornes multifonctions adaptées aux exigences des collectivités « connectées » et électromobiles. Ces bornes permettent, outre le paiement du stationnement, d’offrir de multiples autres services dont la recharge des véhicules électriques. D’autres applications sont envisageables : l’information des usagers, la gestion de la circulation, le pilotage de l’éclairage…
Cette mutualisation des fonctionnalités est de plus en plus recherchée. La loi sur les métropoles, ou loi Maptam, va par exemple confier aux collectivités territoriales la gestion complète de la politique de stationnement à compter du 1er janvier 2018. Certaines vont devoir s’équiper en conséquence.La gamme de bornes de Technolia 2.0 est capable de répondre à cette évolution en proposant des modèles mutualisant la gestion du stationnement et la recharge de véhicules électriques.
La société mène des expérimentations en ce moment sur les zones de livraison de la ville de Nancy dans l’objectif d’y intégrer des bornes multifonctions. Elle a également remporté dernièrement le marché de la métropole du Grand Nancy et du département de la Meurthe-et-Moselle pour l’implantation de bornes de recharge publics et de celles destinées à la recharge des véhicules de différents services techniques de la collectivité.
D’autres produits développés par l’entreprise misent sur l’intégration architecturale des stations de recharge en voirie, en incluant les points de charge dans le mobilier urbain, comme les candélabres.
C’est ce que présentera Technolia 2.0 lors du prochain Salon des Maires qui se déroulera du 21 au 23 novembre à Paris Porte de Versailles. La société exposera deux nouveautés de sa gamme 2018 sur le stand de l’Avere-France (Hall 2.1 – Stand C96).
La borne BCP mutualise la recharge des VE et la gestion du stationnement
La première innovation est une Borne de Charge Polyvalente (BCP) qui a été spécialement étudiée pour, à la fois charger les véhicules électriques de 3 jusqu’à 22 kW, et gérer le stationnement réservé (payant ou non).
La borne peut accueillir un ou deux points de recharge, équipés chacun d’une ou deux prises. L’utilisateur pourra accéder au service via un pass RFID, un smartphone ou encore un SMS et même payer par carte bancaire sans contact.
La borne est capable de gérer plusieurs affectations de l’emplacement de stationnement, des PMR aux livraisons en passant par les arrêts-minute ou les convoyeurs de fonds. Les fonctionnalités des places supervisées sont conçues pour être évolutives même au fil des heures. On pourrait donc imaginer que des places destinées à une catégorie d’usagers le jour puissent être accessibles aux véhicules électriques la nuit.
« Statio- Lighting & Charge », un candélabre avec un point de recharge totalement intégré
Le candélabre « Statio- Lighting & Charge » qui sera exposé en avant-première au Salon des Maires est un mât d’éclairage de 4 mètres intégrant totalement un point de recharge pour les véhicules électriques 2 et 4 roues. Il diffère des autres produits actuellement sur le marché qui proposent des coffrets de recharge en applique sur les lampadaires.
Le « Statio- Lighting & charge » a été développé avec la société nancéenne Eclatec, spécialiste international de l’éclairage, et le groupe haut-marnais GHM, célèbre à Paris pour ses candélabres équipant le pont Alexandre III ou les bouches de métro « Guimard ».
Le mât est doté de 2 consoles LED et d’un point de charge de 3,7 à 22 kW, équipé d’une prise Type 2S et d’une prise domestique, d’un lecteur de badge, d’un écran et d’un crochet de fixation.
D’après la société Technolia 2.0, il pourra également être équipé d’une caméra, un modem, ou de différents capteurs.
Pour en savoir plus sur la politique de Technolia 2.0, vous pouvez lire cet article « Technolia accompagne le passage à la ville numérique » paru dans « La Semaine Grand-Est / Octobre 2017 »
Illustrations : Technolia