Wattmobile intègre la nouvelle Renault Zoe ZE 40 à sa flotte disponible en libre-service
Très prochainement, les usagers parisiens et lyonnais du service de location de véhicules électriques Wattmobile pourront emprunter la Renault Zoe ZE 40, en plus de la petite Renault Twizy et du scooter Peugeot e-Vivacity. Présente dans 11 gares françaises, la start-up tout juste rachetée par Indigo envisage désormais d’investir les parkings des centres-villes.
Wattmobile accueille un troisième véhicule dans sa flotte. Le service de location de véhicules électriques en libre-service va désormais proposer dans deux de ses stations – l’une à Paris (Gare de Lyon) et l’autre à Lyon (Gare de la Part-Dieu) – la nouvelle Renault Zoe ZE 40, qui peut parcourir 300 km sans être rechargée.
La citadine complète l’offre existante de véhicules électriques en libre-service, qui comprenait déjà la petite Renault Twizy ainsi que le scooter Peugeot e-Vivacity. Ce dernier sera d’ailleurs prochainement rejoint dans sa gamme par le BMW C Evolution. Pour David Lainé, directeur général de Wattmobile, il s’agit de satisfaire les besoins d’usagers « qui se tournent vers des solutions de mobilité performantes et écoresponsables et dont les besoins diffèrent selon la nature de leur déplacement ».
Un service de location rapide de véhicules 100% électriques en plein développement
Pour accéder au service, il faut être âgé de 20 ans au minimum et disposer d’un badge envoyé après inscription sur le site Wattmobile. La réservation, « ajustable au quart d’heure » selon l’entreprise, peut s’effectuer via ce dernier ou sur l’application prévue à cet effet. Démarrés grâce au badge, les véhicules sont disponibles 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 ; ni abonnement ni engagement ne sont nécessaires.
Le quart d’heure de location est facturé 2,25 €, l’heure 9 € et la journée complète 63 €. De retour en station, l’usager n’a plus qu’à rebrancher le véhicule et à attendre le prélèvement automatique qui a lieu dans la foulée. Un historique des prestations est disponible dans l’espace personnel de l’usager.
Jusqu’à présent, la start-up créée en 2010 ciblait surtout les voyageurs professionnels qui empruntent le TGV, et a déployé son offre dans les gares de 11 grandes villes françaises en partenariat avec la SNCF. Récemment rachetée par Indigo, elle devrait cependant faire évoluer sa stratégie commerciale en ne se focalisant plus simplement sur les hubs ferroviaires mais de plus en plus sur les parkings des centres-villes.
Illustration : © Wattmobile